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A：车辆名字（千万不能改）  
B：重量（重量对性能有什么影响大家都知道吧！改重了连飞机都可以撞飞了）  
C：惯性（重量是和惯性成正比的，惯性大了车就迟钝）
D：不知道叫什么（直接影响车的最快速度和加速能力，越小越强）  
F：X轴重心偏移（正数偏右负数偏左）  
G：Y轴重心偏移（正数高负数低）  
H：Z轴重心偏移（正的向上翘头，负的重心向下）  
I：淹没百分比（要车沉在水中才有用，不过就算能完全浮在水面上也开不走了）  
J：摩擦系数（低了就打滑）  
K：打滑系数（也是低了打滑）
L：摩擦平衡（小了前轮摩擦力低，转向降低了,动不动就漂移，是托海就调高些）
M：变速箱档数（一般都是5前进档的）
N：最快速度（肯定是越大越快）  
O：加速性能（同上）
P：减速性能（小点加速要快些，但是效果不明显）  
Q：驱动类型（F前轮 R后轮 4四驱，字母要大写）  
R：引擎类型（P汽油 D柴油 E电动机）  
S：刹车性能（越大越好）  
T：刹车平衡（小了刹车的时候后轮抱死，甩尾；大了刹车的时候前轮抱死，不能转向）
U：ABS（0关1开）  
V：车头灵活程度（越大转向越灵）  
a：推力级别（小了车软绵绵的，大了车很跳）  
b：阻尼力级别（大了减震的效果好）  
c：高速刹车阻尼系数（改了好像没有什么用）  
d：车身和轮子的距离（大了车身离车轮近，悬挂也软，容易侧倾）  
e：轮子和车身的距离（负得多了车身离轮胎远，悬挂软，易侧倾）  
f：前后减震效率比（小了车前倾，大了后倾，一般0.5左右）  
g：悬挂反冲系数（好像没有什么用，不要动嘛）  
aa：上下车位置（大点人下车的时候离车要远些）  
ab：碰撞损伤系数（越小越耐撞）  
ac：车辆价值（完全没有用）